汽车报废补贴标准全解读

1.载货汽车：这一类型中，补贴金额根据车辆载重规模区分明显。报废重型载货车，每辆补贴 18000 元。重型载货车长期承担大量货物运输任务，使用强度高，达到报废标准后对其报废给予较高补贴，旨在鼓励车主及时淘汰这类老旧、高能耗且可能存在安全隐患的车辆。中型载货车报废补贴为每辆 13000 元，轻型载货车每辆补贴 9000 元，微型载货车每辆补贴 6000 元 。不同载重级别的载货汽车在市场中的保有量和使用情况各有不同，补贴标准的差异化设置，能精准覆盖不同类型车主需求，引导合理报废。

2.载客汽车：大型载客车与重型载货车补贴标准相同，报废每辆补贴 18000 元。大型载客车通常用于长途客运或城市公交等公共交通领域，车辆服役时间长、行驶里程多，及时报废更新对于保障公众出行安全意义重大。中型载客车报废补贴为每辆 11000 元；小型载客车（不含轿车）每辆补贴 7000 元；微型载客车（不含轿车）每辆补贴 5000 元 。这些不同级别的载客汽车广泛应用于各类通勤、旅游等客运场景，补贴政策促使车主淘汰老旧车辆，提升客运服务的安全性与舒适性。

3.轿车：以排量作为补贴标准的划分依据。报废 1.35 升及以上排量轿车，每辆补贴 18000 元，大排量轿车通常能耗较高，鼓励其报废有助于节能减排。报废 1 升（不含）至 1.35 升（不含）排量轿车，每辆补贴 10000 元 。而报废 1 升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴 6000 元 。通过对不同排量轿车设置补贴梯度，既考虑了车辆能耗差异，也兼顾了不同消费群体的实际情况。